Overleg Schepencollege

Dit overleg kwam er op dringende vraag van onze actiegroep: wij willen weten of de nieuwe coalitie woord houdt, maw horen of hun beloftes van voor 14 oktober 2012 geen loze verkiezingsbeloftes waren, wat er nog allemaal staat te gebeuren op Beverdonk en wat het College gaat doen aan de overlast!

Waren aanwezig:
*10 leden van Rust voor Grobbendonk
*voor het Schepencollege: Herman Cambré - Eric Van Meensel - Maarten Wouters - Greet Van de Peer
*Dienst Milieu en Groen: Luc Van Vlasselaer - Yasmina Heylen

Huidige stand van zaken:
De voorwaarden zijn nog steeds van 7u tot 19u werken, uitzonderingen moeten aangevraagd worden aan de gemeente.

Van Wellen: is begonnen met de werken aan fase 2. Het bouwen van de hallen zal misschien een beetje, tijdelijke hinder, met zich meebrengen. De palen zullen geschroefd worden.(dus geen maandenlang heien van palen zoals bij de Groep Heylen zomer 2012)

Erik Van Meensel: wil alle milieu aanvragen + alle informatie rond Beverdonk laten publiceren in de Groboscoop.

De gemeente is nog steeds voorstander voor een Gemeentereglement. Dit wordt verder besproken op de vergadering van de werkgroep.

Er is een mobilteitstudie opgenomen voor de ontsluiting Beverdonk: dit zal pas volgend jaar 2014 van start gaan. (Geel- Turnhout wordt daar mee in verwerkt)

Er komt een oeverzwaluw dam van 15m.

Op de vraag of er ook windmolens komen: zijn er 4 zones bepaald voor de provincie Antwerpen, waaronder ENA 20. Om te voldoen aan de verplichting “groene energie 2020” moeten er maatregelen genomen worden. Momenteel zijn er geen toezeggingen, noch contracten in die zin opgemaakt met geïnteresseerden. Er zijn al wel voorstellen aan het bestuur gedaan.

Toekomstige plannen:

o Vrijdag 1 maart stond er een gesprek met de Scheepvaart op de planning....
o Er komt een werkgroep van alle gemeenten rond de E313, langs de autostrade.

o de werkgroep "Beverdonk" wordt opgestart, maandag 18 maart 2013 is de eerste vergadering gepland!
In deze werkgroep zitten leden van het gemeentebestuur, schepencollege, bedrijfsleiders van de industriezones, NV De Scheepvaart en steeds twee afgevaardigden van ons actiecomite RvG

Vraag: veilig verkeer waarborgen voor fietsers en autovoertuigen in de Industrieweg

Toestand nu: fietspad is enkel tot containerpark aangelegd en verder onbestaande
Snelheidsbeperking van 50 wordt niet nageleefd
Vrachtwagens mogen niet in zone Sperwerlaan, wegens verbod van +3,5 ton, maar gebeurt wel.

Antwoord (Maarten Wouters):
Overleg met IOK:
1. Fietspad wordt verlengd tot aansluiting met N13: er zijn wel obstakels door leidingen en autostrade strook van 30m naast E313 moet vrij blijven. Vandaar as verlegging en vernieuwing Industrieweg

Voor fietspad op de Philips gronden: onderzoek is opgestart, zou dit jaar (2013) gerealiseerd kunnen worden en zijn er gelden voorzien in de begroting tot 225000 euro.

2. Maatregelen snelheidsbeperking in Industrieweg: sensibiliseren actie werd gepland:welke zal nog moeten uitgemaakt worden (smiley) en daarna daadwerkelijk optreden tegen inbreuken. Ook wordt vanaf 3 april een eenrichtingsverkeer van kracht op de Albertkanaalstraat.

3. De beperkte tonnemaat voor vrachtverkeer in de Sperwerlaan zou kunnen worden afgedwongen door belemmerde installaties voor doorgang, maar er zijn nog geen concrete plannen.

4. Ontsluiting E34/E313: mobiliteitstudie is in een bestuursakkoord van de provincie opgenomen en zal worden opgemaakt tegen 2014 op aanvraag van de verschillende gemeenten. De mogelijke opties zijn: - bijkomende brug – parallelweg met de Industrieweg – rechtstreekse oprit E313 – doorsteek E313/E34

terug naar HOMEPAGINA